從往常的鋁棒市場運營情況來看，卻難見亮點。無論是鋁棒的銷售價錢、供需格局也或是市場心態(tài)，無不展現(xiàn)出絲絲的凄涼與無法，在鋁價不斷上升的光環(huán)掩蓋下，鋁棒市場的轉折點又將于何時出現(xiàn)……

自2021年二季度下旬起，中國主要消費地6063鋁棒加工費整體出現(xiàn)了持續(xù)下劃的變化，且還不時下降的道路上。

每噸120-320元、包頭每噸340-400元、鞏義每噸100-200元、蘭州每噸210-250元、宣城近期，鋁價持續(xù)上升，高值不斷突破，而消費地6063鋁棒加工費卻可謂是有種一蹶不振之感。進入9月，固然在部分買賣時段，受期鋁盤面強勢上行的帶動下，各消費地借勢存有不同幅度的上調變動，但奈何有價無市的理想寫照使得加工費又再次快速的回歸至低位沼澤。

消費市場低迷的格局同樣傳導至產出基地的源頭，部分消費地域的出廠自提價錢缺乏百元每噸，致使貼水報價也已見怪不怪。而自上周起，由于中間金屬近期漲幅過大，包括山東、內蒙古地域部分鋁棒廠陸續(xù)對外發(fā)布了上調加工費的通知函，且上調幅度明顯，針關于此，山東濱州部分棒廠6063鋁棒上調150元/噸；山東茌平某棒廠6063鋁棒上調100元/噸；內蒙古包頭及霍林河部分棒廠6063鋁棒上調100-150元/噸，除此之外，在近幾日的了解中，西北地域部分棒廠也陸續(xù)存有上調商議計劃，固然尚未公開對外發(fā)布，但估量落地執(zhí)行可能性較大。隨同各種原資料的頻頻上漲，且漲幅明顯，此輪部分棒廠的上調之舉，或許實屬無法，但雙方面的上移能否被市場所認可，卻也要打上一個大大的問號，畢竟，當前仍是供給過剩的格局，同時需求弱化的場面不見改善，此外，大部分棒廠也均處于謹慎駐足的張望中，唯恐跟風上調招致本就不佳的訂單進一步萎縮，愛莫能助之感彌散于市場中。

自2021年二季度中旬起，中國鋁棒社會倉庫現(xiàn)貨顯性庫存總量逐步開啟了增量態(tài)勢，而產出端高額的量化體系加上消費淡化需求走弱，這使得現(xiàn)貨交投越發(fā)不暢。

自2021年春節(jié)假期前后，中國鋁棒消費企業(yè)廠內庫存高值突破20萬噸后，在下游各企業(yè)陸續(xù)復工復產的帶動下，廠庫量也隨之逐步下移。而在進入夏季，隨同西北地域瓜果農產品成熟季到來，此類貨源優(yōu)先發(fā)運致使鋁棒運輸存在一定滯后，同時加之部分地域的汽運運費上調，疫情物流管控等要素影響，車輛呈現(xiàn)了找尋艱難的情形，這也從而進一步的使得廠內庫存有所積壓，另外，由于下游訂單萎縮，部分廠內庫存存在無法及時提取發(fā)運的現(xiàn)象。截止2021年9月初，據Mysteel統(tǒng)計中國鋁棒消費企業(yè)廠內庫存為6.3萬噸，相較于8月同期增量1萬余噸，而對比7月同期增加近2萬噸。

自2021年3月中國鋁棒產量突破120萬噸之后，逐月量化繼續(xù)沖高，其中高值一度逼近140萬噸大關，高額產出量化甚是明顯。

縱使當前道路艱苦，但前行的方向依然充溢了曙光，青山鏇繞疑無路，忽見千帆隱映來，愿在此途能與你一路相隨，砥礪前行，在逆境中尋求峰回路轉之際，攀爬泰山之巔，共享會當凌絕頂，一覽眾山小之饕餮盛宴。